7月26日，长赣铁路上栗段地表打钻勘察工作动工了！
打钻勘察地：上栗县金山镇黎塘村
现场公示牌
打钻勘察地：上栗县金山镇黎塘村
作为2020年国铁集团储备开工项目，长赣铁路一直备受瞩目。铁路哪些城市？全长多少？时速多少？带着一连串问号一起来了解下吧。
长赣铁路是国家高速铁路网“八纵八横”之一渝长厦通道的重要组成部分。线路自湖南长沙西站引出，途经黄花机场、浏阳市，终至江西赣州市，设计时速350公里，项目湖南段长约115公里，总投资预计204亿元。长沙至赣州铁路位于湖南省东部和江西西南部。西起湖南省长沙，途经浏阳，和江西省上栗、萍乡，莲花、永新、井冈山、遂川，东至赣州市，在赣县站东端区间接上赣瑞龙铁路；以联络线引入赣州西站，沟通长沙经赣州至深圳方向铁路。线路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度目标值：350km/h；最小曲线半径：7000m；困难地段：5500米；限制坡度：20‰，困难30%；牵引种类：电力；牵引机型：CRH动车组。
长沙至赣州铁路线路正线全长420.86km，全线大中桥共计232座，隧道131座。全线设车站12座，其中利用既有（在建）车站1座，与既有站并站新建车场1座，新建车站10座，在长株潭枢纽以联络线衔接长沙南站，在赣州枢纽以联络线引入赣州西站。全线路基土石方2367.07万断面方；全线正线铺轨837.24km，站线铺轨86.96km，铺岔180组；主体工程永久征地15438亩，土地综合开发用地3375亩；全线拆迁总面积159.44万平方米，房屋总面积23.77万平方米。 
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